区府办及区城投公司：

区第十七届人大常委会第五次会议听取了区城投公司总经理虞立军受区人民政府委托所作的《关于新城区道路建设情况的报告》，并进行了认真审议。

会议认为，过去十年，是我区经济社会快速发展、区域综合实力快速提升的重要时期，也是新城区道路建设投入较多、发展较快、变化较大的时期。区政府及相关职能部门、全力加快新城区道路交通基础设施建设，已累计完成道路建设投资60余亿元，道路网络初步形成。打通“断头路”工程有序开展，道路通行能力明显增强。会议对此表示充分肯定。同时认为，新城区道路建设速度与不断增长的交通需求相比仍显不足，各种资源要素供给与道路建设的需求相比仍显不足，市民的交通意识与道路交通发展仍不相适应，今后一段时期，新城区道路建设仍将是任重而道远。为此,提出了如下审议意见：

一、统一思想，树立大局观念。要从领先发展的战略高度充分认识道路建设的重大意义。各级干部要进一步统一思想，对新城区道路建设要有紧迫感。要树立大局观念，把新城区道路建设作为经济社会发展和解决民生问题的重要工作来抓。要强化领导责任，及时解决工程建设中的困难和问题。政府及有关部门、工程建设所在的镇乡（街道）要增强执行力，攻坚克难，形成合力，抓紧落实好相关政策，加快征地拆迁进度。同时，要运用新闻媒体，广泛宣传道路建设的重要性，使广大群众进一步关心、支持道路交通建设，为加快交通事业发展创造良好的氛围。

二、着眼长远，完善规划布局。规划部门要加强调研、反复论证，按照适度超前的原则，高起点、高标准规划好新城区道路。道路规划要充分考虑与省市交通路网、与老市区路网、与通过我区轻轨路网、与通往区内各镇乡路网的合理对接，尽量减少间隙。道路规划要多考虑细节，提高预测水平，对交通流量在将来会发生重大变化的地段、车站，如医院、学校、商业网点等附近的道路，在规划时要预留行人过街等基础设施。要及早规划研究新建的人群集聚点道路交通需求，如南部商务区、环球城、BEST广场周边道路。

三、加大力度，加快建设进度。要重视工程前期工作。加快桑田路延伸、福明路延伸、金达路等新城区道路卡口建设，破解“卡脖子”问题，改善新城区与市区的交通瓶颈制约。加快新城区80平方公里内道路建设，提高新城区南北向的通行能力，形成东西向的快速交通框架。加快打通“断头路”，除按期打通计划内的沧海路和首南路以外，对计划外的“断头路”也要发现一条，打通一条，让城市更畅通。要加大财政扶持力度，大力发展公共交通。加快停车场建设，特别是公共停车场建设，缓解停车难、乱停车现象。完善公交专用道规划方案，同步规划建设主干道路、重要区域的公交专用道和公交优先信号系统，加快构建“四横六纵”的公交专用道系统。全力配合轨道交通建设，重点强化区内道路、公交线路与轨道交通的有效衔接，尽最大努力实现“无缝对接”，为广大群众出行提供快捷、便利、安全的交通服务。

四、重视质量，建设优良工程。要始终把工程质量放在首位，把质量管理贯穿于工程建设全过程，建设优良工程，避免出现建成就修、修完再修的“补丁路”、“豆腐路”。采取有力措施切实抓好安全生产责任制的落实，加强防范意识，有效消除工程建设中各种安全隐患。同时，要加强项目监管和党风廉政建设，把项目建成廉洁工程。

区人大常委会要求有关部门认真对待上述审议意见，抓紧落实相应的措施，并将办理情况于2013年1月31日前书面送至区人大常委会办公室。区人大常委会对审议意见的办理情况将进行跟踪督查。必要时，常委会会议或主任会议将就有关审议意见落实情况专题听取汇报。